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Transporte

Cuarta Transformación Socioeconómica

Republica Dominicana importa unos 27 mil vehículos mensuales.

La centralización económica en el Gran Santo Domingo y Santiago ha dado como resultado que el 39.8% de los automóviles registrados pertenecen al Distrito Nacional, el 23.0% a Santo Domingo, el 10.2% a Santiago de los Caballeros, y el 27.0% restante, se distribuye entre las demás provincias.

  • Se hace urgente un colectivo de transporte para el Gran Santo Domingo y Santiago.
  • Completar el plan maestro del metro de Santo Domingo.
  • Iniciar la fabricación del primer medidor de velocidad inteligente, adherido a los vehículos.
  • Incentivar una reforma a la Ley de transito, adaptándola a nuestra realidad social.
  • Alianza de la Policía Nacional y la DIGESETT para un control mas efectivo a nivel nacional.
  • Educación vial desde la primaria.
  • Sanciones económicas ceberas para los violadores de la Ley de Transito.
  • Aumento en un 30% del seguro por violación grave a la Ley de Transito.
  • Una X por cada falta grave (robo de luz roja, vía contraria, manejo temerario) en tu permiso de conducir; solo tres permitidas.
  • Reseñalización de todas las vías del país.
  • Integrar las aseguradoras al sistema de seguridad vial. Este servicio no es gratuito en ningún país del mundo.
  • Placas provinciales e intransferibles, frontal y trasera.
  • Unificar la renovación del marbete con el seguro.
  • Revisión Vehicular cada dos años.