Cuarta Transformación Socioeconómica
Republica Dominicana importa unos 27 mil vehículos mensuales.
La centralización económica en el Gran Santo Domingo y Santiago ha dado como resultado que el 39.8% de los automóviles registrados pertenecen al Distrito Nacional, el 23.0% a Santo Domingo, el 10.2% a Santiago de los Caballeros, y el 27.0% restante, se distribuye entre las demás provincias.
- Se hace urgente un colectivo de transporte para el Gran Santo Domingo y Santiago.
- Completar el plan maestro del metro de Santo Domingo.
- Iniciar la fabricación del primer medidor de velocidad inteligente, adherido a los vehículos.
- Incentivar una reforma a la Ley de transito, adaptándola a nuestra realidad social.
- Alianza de la Policía Nacional y la DIGESETT para un control mas efectivo a nivel nacional.
- Educación vial desde la primaria.
- Sanciones económicas ceberas para los violadores de la Ley de Transito.
- Aumento en un 30% del seguro por violación grave a la Ley de Transito.
- Una X por cada falta grave (robo de luz roja, vía contraria, manejo temerario) en tu permiso de conducir; solo tres permitidas.
- Reseñalización de todas las vías del país.
- Integrar las aseguradoras al sistema de seguridad vial. Este servicio no es gratuito en ningún país del mundo.
- Placas provinciales e intransferibles, frontal y trasera.
- Unificar la renovación del marbete con el seguro.
- Revisión Vehicular cada dos años.
